Ателье предлагает два усовершенствованных пакета: в первом случае мощность повышается с 420 на дополнительные 20 л.с. и 25 н/м. Такой результат достигается за счет чип-тюнинга. Альтернативный и, соответственно, более «шустрый» вариант пакета носит говорящее само за себя название Sportikit HM/M +35. Из самого названия видно, что в этой комплектации прибавляется 35 л.с. и 48 ньютон-метров. Достигается это за счет установки прямоточной выхлопной системы из нержавеющей стали. Более агрессивный рев двигателя и острый отклик газа в таком комплекте обеспечен.

Автомобиль начинается с мотора, для которого Hamann предлагает два достаточно скромных пакета. Первый поднимает планку мощности 420-сильного V8 на дополнительные 20 «лошадей» и 25 ньютон-метров. Достигается это простым чип-тюнингом. Другой вариант электронного вмешательства в «медные кишочки» приносит более весомый результат.

Программа красноречиво называется Sportkit НМ/М +35 и добавляет в «табун» уже 35 л.с., а в копилку момента кладёт 48 ньютонов. Это достигается установкой прямоточной выхлопной системы из нержавеющей стали. В качестве бонуса владелец получает острый отклик на работу газом и, понятное дело, новое звучание. Помимо этого, немаловажная деталь состоит в том, что каждому уровню усовершенствования способствует удаление ограничителя скорости. В первом варианте автомобиль набирает ровно 300 км/ч, а во втором рвет 320.

Все новости